| No. de Modelo. | QA2002 |
| Nombre del producto | conector para automóvil |
| Palabras clave | conector del mazo de cables |
| Material | plástico, latón, estaño |
| Paso | 2,00mm |
| Posición | 2*17pin |
| Resistencia de contacto | ≤20MΩ |
| Resistencia de aislamiento | ≥100MΩ |
| Tensión nominal | 14 v ac dc |
| Soportar tensión | 1000v ac/minuto |
| Rango de temperatura | -40°C~+125°C |
| Paquete de Transporte | embalaje estándar o personalizado |
| Especificación | especificaciones estándar o personalizadas |
| Capacidad de Producción | 500000 piezas/año |
CONECTOR PARA AUTOMÓVIL
El conector para automóvil es un conector de arnés de cableado de alta fiabilidad diseñado para sistemas modernos de iluminación de vehículos, incluyendo faros, luces traseras y luces de freno.
Fabricado con una carcasa de plástico duradera con contactos estañados y latón, este conector proporciona un rendimiento eléctrico estable con baja resistencia de contacto y alta resistencia de aislamiento para una transmisión segura de la señal y la potencia. Con un diseño de paso compacto y configuración de varios pines, admite diseños de mazos de cables de automoción flexibles y mantiene la instalación que ahorra espacio.
Este conector para automoción está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable a largo plazo y está diseñado para sistemas de tensión estándar para automoción y un amplio rango de temperaturas de funcionamiento adecuado para entornos de vehículos hostiles.
Diseñado con baja resistencia de contacto y alta resistencia de aislamiento, este conector garantiza un flujo de corriente estable y minimiza la pérdida de señal, lo que ayuda a mejorar la fiabilidad general del mazo de cables y el rendimiento del sistema.
Diseñado para sistemas eléctricos de automoción estándar, el conector admite múltiples secciones transversales de cable y corrientes nominales, que admiten circuitos de alimentación y señal en una única interfaz integrada.
La configuración optimizada de paso y de terminales múltiples permite diseños de cableado de alta densidad, permitiendo más circuitos en espacio limitado y simplificando la integración en módulos de iluminación modernos y compactos y conjuntos de cables.
Construido con una carcasa de plástico robusta y contactos de latón con estañado, el conector proporciona una excelente resistencia mecánica, una resistencia superior a la corrosión y una durabilidad a largo plazo en entornos de automoción exigentes.
Adecuado para condiciones térmicas extremas, desde climas fríos de invierno hasta entornos con temperaturas muy altas, este conector mantiene un rendimiento estable en un amplio espectro de temperaturas, lo que garantiza una fiabilidad durante todo el año.
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA | |
|---|---|
| Resistencia de contacto | ≤20mΩ |
| Resistencia de aislamiento | ≥100MΩ |
| Tensión nominal | 14 VC.C. |
| Corriente nominal |
Terminales 1 Mates con sistema de terminales QA2002T: (0,35 mm²) 4,0 A ac dc; (0,22 mm²) 4,0 A ac dc; (0,13 mm²) 4,0 A ac dc; PIN 2 Mates con sistema de terminales MCON: (1,00mm²) 16,0 A AC DC; (0,75mm²) 13,5 A AC DC; (0,50mm²) 12,0 A AC DC; (0,35mm²) 10,0 A AC DC |
| Tensión de resistencia | 1000V AC/minuto |
| Rango de temperatura | -40°C~+125°C. |
Ideal para conectar módulos de iluminación montados en la parte delantera al mazo de cables del vehículo, el conector garantiza una alimentación y una entrega de señal fiables para múltiples funciones de iluminación y control de brillo.
Adecuado para conjuntos de iluminación trasera, este conector admite múltiples funciones de iluminación simultáneas en una interfaz compacta y organizada de varios pines.
Con un rendimiento eléctrico estable y compatibilidad con varios niveles de corriente, el conector es una excelente opción para circuitos de luces de freno y de freno críticos de seguridad que requieren un funcionamiento fiable y de alta visibilidad.
Diseñado para soportar condiciones extremas en exteriores, como humedad, vibración, temperaturas extremas y contaminantes de la carretera, el conector es adecuado para diversos módulos de iluminación exterior en plataformas de vehículos.